螺桿空壓機這樣來操作真的可以嗎
螺桿空壓機這樣來操作真的可以嗎?當(dāng)螺桿機排氣溫度80度,環(huán)境溫度30度,油分罐內(nèi)壁溫度會低于60度,云南空壓機壓縮空氣中的水分會在油分罐內(nèi)壁和油分罐蓋板內(nèi)壁形成露水,水分伴隨潤滑油循環(huán)。停機后,水分從油中析出,沉在潤滑油下方,造成存油的各部位被水浸泡,云南螺桿空壓機加劇零部件生銹。
1.空壓機的溫控閥起著恒溫控制的作用,如果缺失溫控閥的話會導(dǎo)致空壓機發(fā)生高溫跳機的情況。2.溫控閥是控制潤滑油走向的部件。如果動作不到位,可能會導(dǎo)致機組的溫度過高或者過低。
3.沒有溫控閥,空壓機潤滑油工作后的溫度會升高,高溫油又循環(huán)到潤滑系統(tǒng)繼續(xù)使用,油溫持續(xù)地升高,加快油的變質(zhì),使設(shè)備負載增大,摩擦損耗嚴(yán)重,使設(shè)備的壽命壽命減短;加大冷卻器工作,增加用電量,使運營成本增加,浪費能源。
兩級壓縮螺桿機節(jié)能主要取決于級間冷卻,但在冷卻過程中水分從空氣中析出,含液態(tài)水的壓縮空氣和潤滑油進入二級泵頭,云南氣動元件廠家導(dǎo)致二級泵頭的潤滑較差,銹蝕傾向加大,磨損加劇。兩級壓縮的螺桿機二級泵頭是薄弱環(huán)節(jié),是故障高發(fā)點。
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